林業ニュース: 林業再生／今こそ路網整備のとき

2009年7月14日火曜日

政府は２００９年度補正予算で森林整備加速化・林業再生事業（基金）１２３８億円を措置し、この中で路網を整備する。
林野庁の調査によると、伐採や手入れなど施業が行われた森林は、車道からの距離が２００メートル以下だった。十分な手入れや抜き切りした木材を売るには路網が必要だ。

民有林の整備状況（同庁、０７年末）は、林道が８万８０００キロ、作業道が９万８０００キロだ。しかし、１ヘクタール当たり密度で外国と比較するとがっかりするほど少ない。

日本の１７メートルに対し、オーストリアは８７メートル、ドイツは１１８メートルで、抜き切りして木材を出荷しているという。必要性があり諸外国では実現しているのに、政府として支援を怠ってきたといえる。

同補正予算で補助する１メートル当たり交付額は、都道府県ごとに設定するが、平均は、林道並みの「中核作業道」が５万円、トラックが走れる「基幹作業道」が１万４０００円、「作業路」が２０００円となっている。

事業の実施主体は市町村、森林組合、施業受託者などとしている。併せて、間伐（１ヘクタール２５万円）、森林境界の明確化（同４万５０００円）、侵入竹の伐採（１年目同３０万円）も盛り込んだ。

これらは定額助成なので同庁は「工夫次第で所有者の費用負担なしに実行できる」としている。総事業費のうち２５０億円程度を路網に充てたいとしており、全体で３０００キロ弱整備できると見積もっている。

都道府県に基金を積んで１１年度まで継続するが、経済対策で緊急的に措置された事業なので３年間限りになる。早急に取り組みたい。